Ihr Profi für KFZ Oldtimergutachten

Als Profi für KFZ Oldtimergutachter Gutachter Falke wissen wir, dass die Begutachtung moderner Fahrzeuge heute deutlich komplexer ist als noch vor einigen Jahren. Ein qualifiziertes Unfallgutachten erfordert technisches Fachwissen, Erfahrung und ein strukturiertes Vorgehen. Eine einfache Sichtprüfung reicht längst nicht mehr aus, um den tatsächlichen Schadenumfang korrekt zu erfassen und gegenüber der Versicherung durchzusetzen.Der Prozess beginnt mit der eindeutigen Identifikation des Fahrzeugs anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN).

Diese wird sorgfältig mit den Fahrzeugpapieren abgeglichen, um sicherzustellen, dass alle technischen Daten, Baujahre, Motorisierungen und Ausstattungsvarianten korrekt hinterlegt sind. Bereits an dieser Stelle entstehen bei ungenauen Gutachten häufig Fehler, die später zu Kürzungen durch die Versicherung führen können.Im Anschluss erfassen wir detailliert die serienmäßige Ausstattung sowie sämtliche Sonderausstattungen. Moderne Fahrzeuge verfügen über umfangreiche Fahrerassistenzsysteme, Kameras, Radar- und Ultraschallsensoren, adaptive Lichtsysteme sowie komplexe Steuergeräte.

Diese Komponenten erhöhen nicht nur den Fahrzeugwert, sondern sind auch besonders schadenanfällig. Eine unvollständige Dokumentation führt dazu, dass Reparaturkosten oder der Wiederbeschaffungswert zu niedrig angesetzt werden.Die technische Schadensaufnahme bildet den Kern des Schadengutachtens. Dabei dokumentieren wir nicht nur offensichtliche Beschädigungen an Karosserie oder Anbauteilen, sondern prüfen gezielt angrenzende Fahrzeugbereiche. Gerade bei leichten Anstößen können Halterungen, Sensorträger, Aufpralldämpfer oder elektronische Bauteile beschädigt sein, ohne dass dies von außen sichtbar ist. Solche verdeckten Schäden stellen nicht nur ein Kostenrisiko dar, sondern können auch die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen.Versicherungen stufen Schäden häufig als sogenannte Bagatellschäden ein. Die oft genannte Bagatellgrenze von etwa 750 bis 1.000 Euro ist jedoch kein fester Rechtswert, sondern eine grobe Orientierung.

Bei modernen Fahrzeugen mit umfangreicher Sensorik wird diese Grenze sehr schnell überschritten. Ein vermeintlich kleiner Stoßfängerschaden kann Reparaturkosten im vierstelligen Bereich verursachen, insbesondere wenn Kalibrierarbeiten oder der Austausch von Assistenzsystemen erforderlich sind.Wir prüfen daher vorab fachlich fundiert, ob ein Anspruch auf ein vollständiges Unfallgutachten besteht. Ist dies der Fall, erstellen wir ein umfassendes Schadengutachten inklusive Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert, Restwert, Nutzungsausfall und Wertminderung.

Sollte der Schaden tatsächlich geringfügig sein, bieten wir alternativ einen qualifizierten Kostenvoranschlag mit professioneller Lichtbilddokumentation an.Ein weiterer entscheidender Punkt ist die Kalkulation der Reparaturkosten. Versicherungen nutzen häufig standardisierte Software, die Reparaturzeiten verkürzt oder Kostenpositionen wie Verbringungskosten oder UPE-Aufschläge nicht berücksichtigt. Als unabhängiger KFZ-Gutachter kalkulieren wir auf Basis regionaler Marktpreise, realer Reparaturabläufe und unter Berücksichtigung aktueller Urteile.Auch die merkantile Wertminderung wird korrekt berechnet.

Ein Fahrzeug gilt selbst nach fachgerechter Reparatur als Unfallwagen, was sich beim Wiederverkauf negativ auswirkt. Dieser Wertverlust ist erstattungsfähig und Bestandteil des Schadensersatzes.

Mit einem Abschluss als Master of Science (M.Sc.) im Bereich Fahrzeugtechnik und über 15 Jahren Erfahrung stehen wir Ihnen in ganz NRW als unabhängiger KFZ-Gutachter zur Verfügung. Unser Ziel ist eine technisch saubere, transparente und vollständige Schadensregulierung ohne finanzielle Nachteile für Sie.